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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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今天(21日)上午，高雄市大寮一處大排水溝驚見一具無名男屍，警方獲報後到場處理，初步調查該男年約30至40歲，身上並無證件，因此其身分與死因都仍待調查。

警方表示，民眾於今天上午在大寮光明、溪寮路口一處大排水溝下的鐵柵欄間，驚見一具男屍卡住；該名男屍身上雖無明顯外傷，但腿部有多處挫傷，疑是經水流沖刷導致。

初步了解，男子身上沒有身分證件，年紀約30至40歲左右，現場亦無留有交通工具，警方將持續調查其身分與死因。

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

設籍桃園市柴油大客及大貨車目前超過2萬1000輛，二行程機車約12萬輛，桃園市府制定《桃園市發展低碳綠色城市自治條例》，元旦起施行，針對交通工具制定3大面向管制措施，包括畫設空氣品質淨區、市區公車逐年汰舊、老舊柴油車強制檢驗，期盼降低交通工具排放之PM2.5，有效改善空氣品質。

環保局長沈志修表示，桃園市已於2015年試辦畫設4處空氣品質淨區，為桃園中壢台1線、桃園國際機場、慈湖、小烏來風景區，未來會逐年限制高汙染車輛進入，並加強路邊攔檢，輔以車牌辨識系統及目視判煙作業，以達管制效果，2017年起將分階段禁止高汙染的一、二期老舊柴油車及二行程機車進入各空氣品質淨區範圍。

考量市區公車排放廢氣對民眾健康影響甚鉅，市府亦持續輔導市區公車業者，改用較新車輛，全面汰換車齡10年以上老舊客運車輛，同時搭配補助方案，電動巴士每輛補助150萬元，每座充電設施補助5便宜0萬元，桃園市現有53輛電動巴士，近期將再增加15輛掛牌營運，數量全國第一。

另外，桃園市因為加碼補助淘汰二行程機車至2000元，以及加碼補助新購及汰購電動二輪車最高達3萬1000元，於2016年度二行程機車補助汰舊率9.2％，電動二輪車市占率2.9％，居六都第一，且民眾反映良好，未來亦會持續辦理。

柴油大客、貨車目前並無年度定期檢驗規定，為有效管制柴油車排煙汙染，環保局將不定期通知1999年7月1日以前出廠之柴油大客貨車及小貨車，於指定期限內，至指定地點檢驗排氣，倘違反規定者，將處小貨車所有人1萬元，大客貨車6萬元罰鍰。

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